Hydraulische Rangierwagenheber von CargoVA: Von 2 Tonnen für Kleinwagen bis 3 Tonnen für schwere SUVs. Alle Modelle mit Gummiauflage inklusive – das spart dir 10-15 Euro Nachkauf.
Unsere Wagenheber im Vergleich
| Modell | Tragkraft | Hub | Unterfahrhöhe | Zertifizierung | Preis | Für wen? |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CargoVA 2T | 2.000 kg | 330 mm | 130 mm | TÜV Rheinland | €35,95 | Kleinwagen (Polo, Corsa, i20) |
| CargoVA 2,5T | 2.500 kg | 380 mm | 85 mm | TÜV Rheinland | €62,95 | PKW Mittelklasse (Golf, A4, 3er) |
| CargoVA 3T | 3.000 kg | 505 mm | 75 mm | TÜV Rheinland | €149,95 | SUV & Transporter (X5, Q7, T6) |
| CargoVA 3T Flach | 3.000 kg | 505 mm | 75 mm | CE | €109,95 | Sportwagen & tiefergelegte PKW |
TÜV oder CE – was brauchst du?
TÜV Rheinland: Unabhängige Prüfung nach DIN EN 1494. Überlasttest mit 1,5-facher Nennlast, 100.000 Lastwechsel, Standsicherheit auf Schräge. Empfohlen für alle, die maximale Sicherheit wollen – und Pflicht in gewerblichen Werkstätten.
CE: Herstellerselbsterklärung. Unser 3T Flach hat die gleiche Mechanik wie der TÜV-geprüfte 3T Standard – gleicher Hubbereich, gleiche Tragkraft, gleicher Doppelkolben. Ohne das externe Prüfsiegel, dafür 40 Euro günstiger.
Schnellhub: Weniger pumpen, schneller fertig
Unsere 3T-Modelle haben ein Doppelkolben-System. Statt 15-20 Pumpstöße brauchst du nur 6-8 für volle Hubhöhe.Der 2T und 2,5T verzichten bewusst auf Schnellhub – bei leichteren Fahrzeugen lohnt sich der Technik-Aufwand nicht, dafür bekommst du ein leichteres, kompakteres Gerät.
Unsicher welches Modell? Im Zweifel den größeren nehmen. Ein 3T-Wagenheber funktioniert für einen Kleinwagen genauso gut – mit mehr Reserve.
→ Ausführliche Kaufberatung lesen: Welcher Wagenheber für dein Auto, Hubhöhe berechnen, Sicherheitsregeln, Wartungstipps.