Bedienungsanleitung Wagenheber 2000 kg Tragkraft
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Wagenheber 2T: Hydrauliköl nachfüllen
Wenn dein CargoVA 2T Wagenheber nicht mehr die volle Hubhöhe von 330 mm erreicht oder unter Last absinkt, fehlt meistens Hydrauliköl. Das Nachfüllen ist in 10 Minuten erledigt.
Welches Öl?
Verwende hochwertiges Hydraulik-Wagenheberöl. Die Betriebsanleitung schreibt kein spezifisches Produkt vor – Standard-Hydrauliköl HLP 46 nach DIN 51524 oder SAE 5W sind geeignet. Kein Motoröl, kein Getriebeöl, keine Bremsflüssigkeit.
Anleitung in 4 Schritten
Schritt 1 – Positionierung: Stelle den Wagenheber in aufrechter Position auf eine ebene Fläche. Pumpkolben komplett nach unten drücken.
Schritt 2 – Stopfen entfernen: Entferne den Einfüllstopfen am Hydraulikzylinder. Leg ein Tuch darunter.
Schritt 3 – Öl nachfüllen: Fülle Hydrauliköl bis zum unteren Rand des Gewindes im Öleinfüllloch auf. Nicht überfüllen – der 2T fasst insgesamt nur ca. 150-200 ml.
Schritt 4 – Verschließen: Einfüllstopfen wieder einsetzen und festziehen. Kein Schmutz ins System lassen.
Nach dem Nachfüllen: Entlüften
1. Ablassventil öffnen (Griff eine volle Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn).
2. Griff in die Griffbuchse einsetzen und ca. 4 Mal vollständig betätigen – das entfernt Luft aus Pumpe und Ventilen.
3. Ablassventil schließen. Griff betätigen bis der Wagenheber vollständig ausgefahren ist. Dann mehrmals weiterpumpen, um Luft unter dem Kolben zu entfernen.
4. Ablassventil öffnen, Kolben ganz absenken. Ablassventil schließen und normal in Betrieb nehmen.
Tipp: Reagiert der Wagenheber sofort aufs Pumpen, ist keine Luft mehr im System. Sonst Vorgang wiederholen.
Kompletter Hydrauliköl-Wechsel
1. Ablassventil öffnen.
2. Einfüllstopfen entfernen.
3. Wagenheber umdrehen, altes Öl in einen Auffangbehälter ablaufen lassen.
4. Wagenheber wieder aufrecht hinstellen, Pumpkolben nach unten.
5. Griff 6-8 Mal schnell pumpen um Restluft freizusetzen.
6. Frisches Hydrauliköl einfüllen bis zur Höhe der Einfüllöffnung. Stopfen einsetzen und festziehen.
Altes Hydrauliköl zum Wertstoffhof bringen – nicht in den Abfluss.
Regelmäßige Wartung
Schmierung
Alle beweglichen Teile regelmäßig schmieren. Fettpresse für die Achse des Hubarms verwenden. Schmiernippel fetten bis Fett am Achsende austritt. Alle Verbindungen des Hubarms, Vorderräder und hintere Lenkrollen ölen.
Rostschutz
Zylinder und Pumpenkolben alle zwei Monate auf Rost prüfen. Wagenheber dafür ganz hochpumpen und unter dem Hubarm kontrollieren. Rost mit einem öligen Tuch oder WD-40 behandeln.
Lagerung
Sattel immer in der niedrigsten Position. Trockener Ort, alle Räder auf dem Boden, horizontal.
Fehlerbehebung
| Problem | Ursache | Lösung |
|---|---|---|
| Hebt nicht vollständig | Ölstand niedrig oder Luft im System | Öl nachfüllen, entlüften |
| Sackt unter Last ab | Ablassventil offen oder Dichtung defekt | Ventil fest schließen. Weiterhin absinkend → Dichtung tauschen |
| Hebt gar nicht | Überlast (>2T), Ventil offen, Ölstand niedrig, Dichtungen defekt | Gewicht prüfen, Ventil schließen, Öl auffüllen, Dichtungen prüfen |
| Schwammiges Pumpen | Luft im System, verschmutztes Öl, Ventil nicht ganz geschlossen | Entlüften, Öl wechseln (SAE 5W), Ventil fest schließen |
| Senkt nicht ab | Luft im System, Ventil klemmt, Rückholfeder gebrochen | Entlüften, Ventil reinigen, Feder ersetzen |
Technische Daten
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Modell | HJ-2000-CB / HJ-2000-BC |
| Max. Tragkraft | 2.000 kg (2 Tonnen) |
| Hubbereich | 130 mm – 330 mm |
| Abmessungen | 44 × 19,5 × 14 cm |
| Gewicht | 8,7 kg |
| Satteldurchmesser | 46 mm |
| Norm | EN 1494:2000+A1:2008 |
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